В Подмосковье у погибших при крушении пилотов Ан-2 не было допуска к управлению этим судном

У пилотов Ан-2, погибших при крушении 2 сентября в Балашихинском районе Подмосковья, отсутствовал допуск к управлению воздушными суднами такого типа, кроме того, почти пять лет назад истекло действие сертификата лётной годности у потерпевшего крушение самолёта. Об этом сообщили в пресс-службе Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).

Напомним, 2 сентября произошла катастрофа самолёта Ан-2. Во время проведения показательных полётов на аэродроме Черное в Балашихе, посвящённых 70-летию со дня первого полёта самолёта Ан-2, экипаж воздушного судна с регистрационным номером RA-35171 попытался выполнить элемент высшего пилотажа, для которого данный тип воздушных судов не предназначен, допустил снижение ниже безопасной высоты, при манёвре у земли коснулся крылом о поверхность взлётно-посадочной полосы, в результате чего самолёт получил повреждение, а затем упал на землю и полностью сгорел. Экипаж самолёта погиб.

Уточняется, что Росавиация установила, что командир был обладателем свидетельства линейного пилота и пилота-любителя. Второму пилоту выдавалось свидетельство коммерческого пилота и пилота-любителя, а также свидетельство о признании свидетельства линейного пилота, выданного FAA USA.

При этом отметки о допуске к управлению ВС типа Ан-2 у обоих пилотов отсутствуют. Продолжается расследование всех обстоятельств и причин этого тяжёлого авиационного происшествия.