Машинисты грузовых поездов учатся проходить участок пути «Ульяновск – Димитровград»

В эксплуатационном локомотивном депо приобрели уникальный тренажер для совершенствования навыков вождения локомотивом.

Всего в 2010 году с помощью нового оборудования планируют обучить около 40 машинистов и помощников машинистов эксплуатационного локомотивного депо «Ульяновск». Как сообщили в службе по связям с общественностью КбшЖД, приобретение обошлось локомотивному депо в 1,25 млн. рублей. Эти вложения напрямую связаны с обеспечением безопасности движения поездов.

Тренажер предназначен для индивидуального обучения машинистов способам вождения грузовых поездов, действиям в аварийных и внештатных ситуациях в обстановке, максимально приближенной к условиям конкретного участка пути. Обучение решили начать с отработки вождения по участку пути «Ульяновск – Димитровград». При этом на экране перед машинистом выводится изображение, имитирующее реальную ситуацию на данном участке пути.

Тренажер включает в себя пульт управления тепловозом, рабочее место машиниста - инструктора и рабочее место обучаемого. Занятия занимают около 3 часов. Машинист-инструктор задает параметры поездки, контролирует процесс поездки, выдает обучаемому предупреждения, вводит различные внештатные ситуации, например, неисправности локомотива в пути, препятствия на железнодорожных переездах, различные погодные и климатические условия.

Рабочее место обучаемого имитирует кабину машиниста и создает иллюзию присутствия в кабине движущегося тепловоза. Слышны шум работающего двигателя, усиливающийся при увеличении скорости, громко раздаются звуковые сигналы, подаваемые локомотивом. Многочисленные приборы, шкалы, датчики на пульте показывают параметры, с которыми движется локомотив и состояние его оборудования.

Все действия машиниста фиксируются и передаются на компьютер машинисту-инструктору. По итогам обучения все данные выводятся на компьютер или печать. Выявленные недостатки разбираются и затем отрабатываются на практических занятиях.