Олег Григорьев: «Заплатив пару раз штраф, человек не захочет ставить авто на местах для спецтранспорта»

Общественная палата РФ предлагает разрешить автомобилям спецслужб таранить припаркованные машины, которые мешает проехать, например, к месту пожара или к умирающему пациенту.

Кто виноват, что по-другому добраться до места невозможно? Какие решения этой проблемы вы видите? Справедливо ли возлагать материальную ответственность за поврежденные автомобили на страховые компании?

Олег Григорьев, председатель комитета Московской областной думы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации:

«Прежде чем поддержать какую-либо инициативу, надо продумать ее целесообразность. Поскольку существует проблема с парковками и с водителями, которые не соблюдают правила парковки, думаю, нецелесообразно таранить в данном случае всех подряд. Поэтому я могу поддержать данную инициативу лишь отчасти.

Думаю, в любом случае с такой постановкой вопроса не согласятся страховые компании. Вопрос в том, является ли данная ситуация страховым случаем. Надо сделать так, чтобы страховые компании работали. По примеру западных стран, был такой случай, стояла машина на пути прокладки пожарного рукава, пожарные разбили стекла, проложили через салон рукав и тушили пожар.

В Европе, США возмещение страховых ущербов происходит по-другому, намного проще. У нас же все время какие-то препоны и много проволочек в элементарных вещах. А если спецмашина протаранит другую машину (неправильно припаркованную или правильно припаркованную, но мешающую проезду из-за габаритов этой машины), это не очень обоснованно.

Во-первых, надо спросить страховщиков, готовы ли они к такой инициативе, потому что именно они будут возмещать ущерб.

Во-вторых, надо все-таки заниматься регулировкой правильной расстановки машин на парковках, чтобы они не мешали. Надо поставить камеры, которые будут фиксировать неправильно припаркованные машины. То есть надо воспитывать людей рублем: когда человек раз-два заплатит штраф, он уже не захочет ставить авто на местах именно для спецмашин, которые есть во дворах, не захочет нарушать правила. Лично я сам неоднократно видел, что и на этих «островках» для спецмашин паркуются обычные автомобили. Поэтому за несоблюдение правил парковки также надо привлекать водителя. Надо, чтобы кто-то фиксировал эти нарушения и рассылал штрафные квитанции. И проблема отпадет сама собой.

Кстати, в некоторых городах Подмосковья существует парковка на определенных улицах по четным и нечестным дням недели. Чтобы освободить одну часть дороги для прохождения уборочной техники и расчистки от снега. Помогает».

Фото mosobldoma.ru