Сергей Канаев: «Преимущество кругового движения водителей не запутает, поскольку вводится единая система»
Правительство РФ готовит очередные изменения в правила дорожного движения, чтобы приблизиться к европейским стандартам ПДД. Речь идёт о закреплении преимущества автомобилей, уже находящихся на круговом перекрёстке, а также о введении так называемых зон успокоенного движения, в которых пешеходам разрешат переходить дорогу в любом месте, а водителей заставят ехать со скоростью 10-20 км/ч.
Нужно ли применять в России европейские стандарты ПДД? Не запутает ли изменение правил дорожного движения водителей? Помогут ли эти нововведения улучшить безопасность движения?
Сергей Канаев, руководитель Федерации автовладельцев России:
«По преимуществу кругового движения уже давно депутатами сделано заявление, и сейчас правительство, проведя эксперимент, хочет всё это закрепить. Это не получится повсеместно, но тем не менее водителей не запутает. Почему? Потому что это будет единообразная система, и не только российская, как стандарт, но и совместимая с европейской. Поэтому я думаю, и людям, которые приезжают из Европы, и нашим водителям, которые выезжают, это будет понятно.
Что касается зон успокоенного движения, то здесь несколько аспектов. Первый касается пешеходов. Пешеходам никто не мешает переходить дорогу в любом месте, если до пешеходного перехода больше, чем 250 метров. Это правило дорожного движения.
Что касается установки дополнительных знаков «Зона успокоенного движения», то здесь основными будут знаки, ограничивающие скорость движения автомобилей. Поэтому сам термин «Зона успокоенного движения» вводится, скорее, не для водителей и не для правил дорожного движения, а для тех людей, которые занимаются организацией безопасного дорожного движения в регионах. Для них все разъяснения и понятия, чтобы такие зоны организовывать: в центре городов, в парковых пространствах и так далее.
Если говорить о том, что пешеходы будут гулять по дорогам, а автомобили между ними, крадучись, проезжать, тогда зачем всё это создавать? Для меня здесь самый главный вопрос – это безопасность».
