Сергей Сопчук: «Лицензирование автобусных перевозок не вызовет значительного повышения стоимости услуг»

Госдума возвращает лицензирование автобусных перевозок. Положение вступит в силу через 120 дней после официального опубликования закона. На получение лицензий отводится четыре месяца со дня вступления в силу закона. Как это отразится на безопасности перевозок и аварийности на дорогах? Как возвращение лицензирования скажется на стоимости проезда в общественном транспорте?

Сергей Сопчук, депутат Государственной Думы, член комитета по транспорту и строительству:  

«Решение вопроса лицензирования всех видов пассажирских перевозок связано с той ситуацией, когда под видом заказных рейсовых перевозок происходит оказание услуг регулярных пассажирских перевозок. При этом контроль технического состояния транспортного средства и состояния квалификации водителей не столь строгий.

География аварий, к сожалению, подтверждает актуальность этой проблемы для всей территории нашей страны.

Принятое решение направлено на повышение безопасности пассажирских перевозок.

Принятие этого закона не должно вызвать сколько-нибудь значительного повышения стоимости услуг.  Ценообразование «заказных» услуг было непрозрачным и нерегулируемым. Теперь добросовестные перевозчики смогут оказывать услуги на конкурентных условиях по понятным правилам, которых будут придерживаться все участники рынка. У недобросовестных перевозчиков не останется возможности работать на рынке. Им придется уйти или выйти из тени.»