Развязка для УлГУ. Когда микрорайон на Тутях перестанет быть «транспортным аппендиксом»?

Микрорайон УлГУ жаждет развязки. Транспортной развязки. Он без нее задыхается. Зарулить в университетский городок на Тутях непросто. Если направляться из центра, нужно доехать до Пушкаревского кольца, потом вернуться обратно и повернуть на Хлебозаводскую. Этот единственный въезд-выезд с Университетской набережной на улицу Минаева в часы пик фактически закупоривается и превращается в некий транспортный аппендикс. Другой выезд – по улице Транспортной на улицу Железнодорожную, а с нее – на Кирова тоже весьма сложен, и проблемы не решает. 

18 апреля первый заместитель председателя правительства Андрей Тюрин в Общественной палате представил отчет о результатах деятельности за 2018 год. В числе прочего зампред озвучил намерение реализовать проект строительства развязки от УлГУ под мостом с выходом на улицу Крымова.

- С этого года мы поставили задачу для того, чтобы как-то решить ситуацию с Университетской набережной, также проводится работа по строительству дороги под мостовым переходом, которая выведет уже на две улицы в районе Крымова. Появится, может быть, и не совсем комфортная и не совсем хорошая возможность часть транспортных средств легкового, конечно, предназначения, увести уже с моста через реку Свияга на улице Минаева. До конца года мы эту работу реализуем, - сообщил первый зампред.

Фото: ulpressa.ru

В региональном Минтрансе и в управлении дорожного хозяйства и транспорта Ульяновска пояснили, что  27 апреля 2017 года на заседании Президиума Единого градостроительного совета Ульяновской области был  утвержден эскизный проект транспортной развязки ул. Минаева – ул. Хлебозаводская. Площадь проекта 29 тыс. м2. По словам пресс-секретаря министерства, проект наиболее удобен в плане разъезда, не препятствует строительству дороги в северном направлении вдоль реки Свияги и позволяет пропустить транспортный поток с высокой скоростью.

На вопрос о стоимости работ в органах власти и самоуправления ответ давать пока воздержались. Однако год назад во время расширенного заседания Комиссии по вопросам ЖКК, транспорта, благоустройства, экологии, архитектуры и градостроительства Общественной палаты МО «город Ульяновск» 3 апреля 2018 года руководитель городского управления дорожного хозяйства и транспорта Игорь Бычков говорил о трех вариантах проекта, самый дешевый из которых стоит около 700 млн руб., самый дорогой — 1,5 млрд руб.

Нужно сказать, что разговор о новой транспортной развязке ведется с 2014 года. В мае 2014 года был объявлен конкурс на «Эскизный проект на строительство транспортной развязки на перекрестке ул. Минаева - ул. Хлебозаводской», стоимость работ – 1, 95 млн рублей.

Исполнительный директор Ульяновского территориального отраслевого союза работодателей «Транспортный альянс» Виктор Сидоренко:

- Я принимал участие в обсуждении этой схемы. Мы ее появление встретили с большим удовлетворением. Проблемы общественного транспорта за последние 20 лет порождены отсутствием комплексной застройки городов. Президент Владимир Путин об этом еще в 2017 году сказал. Торговые центры, жилые массивы, уплотняющая кластерная застройка – все это производилось без учета интересов общественного транспорта. Сегодня мы это пожинаем. Мы говорим: делайте развязки, переходы, расширяйте улицы. Видим, что два  года наших постоянных разговоров все-таки возымели действие.

По словам Виктора Сидоренко, «громадный микрорайон» УлГУ с учебными корпусами, общежитиями и жилыми домами давно требовал решения острого транспортного вопроса. До сих пор заезд общественного транспорта в микрорайон осуществлялся с улиц Кирова, Карсунская и Железнодорожная. Улицы эти достаточно узкие, к тому же на пути - железнодорожный переезд. Все это не давало увеличить количество маршруток, хотя потребность такая была. После реализации проекта появятся новые маршруты, которые пройдут по новой развязке.