Цены взлетят до небес: эксперт назвал единственный месяц 2026 года, когда еще можно урвать машину дешево
Эксперт разбил надежды на дешевые машины и назвал единственное условие выгоды
Россияне продолжают откладывать покупку новых машин в ожидании «дна цен». Однако такая стратегия может сыграть злую шутку.
Александр Корнев, руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга», в беседе с Банки.ру развеял мифы о ценообразовании и объяснил, почему идеального момента может не существовать вовсе.
По словам эксперта, ждать глобального снижения стоимости не приходится: тренд на удорожание автомобилей — это надолго.
Но рынок не дурак, чтобы пугать покупателя резкими скачками. Производители и дилеры понимают: если взвинтить цены в моменте, спрос схлопнется мгновенно. Рост идет планомерно, и именно в этой планомерности скрывается возможность сэкономить.
Дорогие кредиты и охота на скидки: парадокс авторынка
Брать машину сейчас, когда ключевая ставка кусается? Эксперт уверяет: иногда это выгоднее, чем ждать у моря погоды. Высокая ставка — не приговор.
Она позволяет «заморозить» стоимость железного коня на текущем уровне. Пока вы копите, производитель просто повысит ценник, и накопления обесценятся.
«Да, ставка сейчас все еще высока, но на фоне продолжающегося роста цен эти инструменты позволят зафиксировать стоимость машины, — комментирует Корнев. — Часто программы поддержки и субсидии со стороны государства, бренда, дилера или банка делают финансирование максимально выгодным. Особенно если использовать их в сочетании».
Конечно, если ЦБ однажды развернется и начнет снижать ставку, кредиты станут доступнее. Но есть нюанс: вслед за ставкой импортеры свернут и программы поддержки. Выигрыш в процентах может нивелироваться потерей спецпредложений.
Эксперт выделил три кита, на которых держится удачная покупка:
Крепкий рубль. В моменты стабильности на валютном рынке дилеры менее склонны закладывать риски в цену.
Утильсбор. Покупать нужно тогда, когда до его планового повышения остается несколько месяцев, а не несколько дней.
Календарь. Время года может добавить к выгоде до 10% скидки.
Сезонный календарь: когда включать режим охотника за дисконтом
Рынок живет по своим биологическим ритмам. Зная их, можно подгадать момент и увести машину по цене значительно ниже средней.
Январь — февраль. В салонах тишина, покупателей мало, а склады забиты «прошлогодними» моделями. Дилеры готовы торговаться, лишь бы освободить место и деньги. Отличное время для охоты за стоковыми авто.
Март. Приходит новинки, цены обновляются в сторону увеличения. Но если рынок вялый, скидки на старые модели еще можно «выжать» из менеджеров.
Июнь — август. Летом спрос традиционно проседает — люди уезжают в отпуска и тратят деньги на отдых. Чтобы не стоять с пустыми салонами, дилеры запускают сезонные акции.
Октябрь — ноябрь. Пик деловой активности. В этот период ждать уступок бессмысленно — машины уходят и так хорошо.
Декабрь. Золотое время для прагматиков. Дилеры закрывают годовые планы, а машины, которые не проданы сейчас, 1 января превратятся в «прошлогодний урожай» с соответствующей скидкой.
Именно в декабре можно претендовать на дисконт до 10% от средней цены. На вторичке уступки могут быть еще щедрее.
Главный совет от эксперта: не ищите один идеальный месяц, смотрите на совокупность факторов. Стабильный курс плюс горящие остатки дилера — вот формула идеальной сделки.
