Новая машина стала непозволительной роскошью: как вторичный рынок впервые за пять лет обогнал первичный в пять раз
Спрос на подержанные авто в России бьет рекорды: почти миллион машин с пробегом продано в 2026 году
Российский авторынок переживает тектонический сдвиг. В фокусе внимания — автомобили с пробегом. Только за первые два с небольшим месяца 2026 года граждане приобрели порядка миллиона таких машин. Цифра впечатляющая, особенно на фоне скромных показателей продаж новых авто.
Статистика беспристрастна: сегмент «с пробегом» уже в пять раз обогнал первичный рынок. Согласно данным «Автостата», за январь-февраль было продано 848,9 тыс. подержанных транспортных средств.
Для сравнения, дилеры реализовали лишь 160,6 тыс. новых. И это не случайный всплеск. Прошлый, 2025 год, и без того стал рекордным за всю историю наблюдений с 2007-го. Сейчас же тренд только набирает обороты.
В чем же причина такой популярности «старых» авто? Эксперты сходятся во мнении: все упирается в кошелек покупателя.
Ценовой разрыв. Средняя стоимость новой машины перевалила за 3,5 млн рублей. В то время как достойный автомобиль с пробегом можно найти примерно за 1,5 млн.
Доходы населения. Цены на новые авто росли значительно быстрее, чем реальные доходы людей. Как отметил аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов, именно этот разрыв стал ключевым фактором выбора.
Эффект «новых» иномарок. Часть зарубежных брендов ушла с рынка, а поставки некоторых моделей (например, Chery) вовсе прекратились. Продажи новых иномарок за два месяца рухнули на 20%. В такой ситуации спрос естественным образом перетекает на вторичку.
Добавляет масла в огонь и политика регулятора. Высокая ключевая ставка (21% держалась более полугода) сделала автокредиты дорогим удовольствием. На первичном рынке кредитные сделки еще держатся на плаву за счет субсидий (57%), тогда как на вторичном ссуду оформляют лишь 8% покупателей.
Как покупка «Авто.ру» перекроит рынок
На фоне ажиотажного спроса на подержанные автомобили происходит знаковая сделка. «Т-Технологии» объявили о приобретении портала «Авто.ру». Сумма сделки составила 35 млрд рублей, а закрытие ожидается во втором квартале 2026 года после прохождения регуляторных согласований.
Для группы это не просто покупка площадки с ежемесячной аудиторией более 30 млн пользователей. Это стратегический шаг по созданию полноценной автомобильной экосистемы. «Авто.ру» присутствует в 43% всех сделок с машинами в стране, что делает портал критически важной инфраструктурой рынка.
Президент «Т-Технологий» Станислав Близнюк назвал это усилением бизнеса платформенной экономикой. Замысел прост и амбициозен: объединить в одном контуре выбор машины, оформление кредита, страховку и последующее техобслуживание, сообщают Известия.
Почему это важно прямо сейчас?
Дефицит кредитных решений. На вторичном рынке остро не хватает доступных кредитных продуктов. Новый владелец сможет предложить комплексные услуги в «едином окне».
Цифровизация. 85% покупателей начинают поиск авто в интернете. Интеграция повысит прозрачность сделок (проверка истории) и усилит конкуренцию между крупными игроками.
Синергия. Заявленный эффект от сделки в 45 млрд рублей за три года эксперты считают скорее консервативной оценкой, учитывая масштаб клиентской базы и потенциал кросс-продаж.
Эксперты ожидают, что в 2026 году продажи подержанных автомобилей установят новый пятилетний рекорд. По прогнозам Владимира Чернова, рынок может достичь объема в 6,3–6,5 млн единиц.
Автокредитование начнет восстанавливаться, но осторожно: даже при снижении ставки до 15% банки сохраняют строгий подход к оценке платежеспособности заемщиков.
