Меню
Закрыть

Обрабатывающая промышленность даёт более 80% экономического роста Ульяновской области

Промышленность и авиакластер обеспечили рост ВРП до 104,4%

Фото: администрация Ульяновска
Фото: администрация Ульяновска

Осмотр ведущих промышленных площадок Ульяновской области состоялся в рамках выездного совещания Комитета Совета Федерации по экономической политике. Помимо легендарных внедорожников, особое внимание уделили новому для региона направлению — производству пассажирской техники на заводе «СИМАЗ». Это один из самых молодых и амбициозных проектов: первая машина сошла с конвейера в 2018 году, а сегодня выпущено уже около 1500 единиц.

Продукция успешно поставляется в десятки регионов России, составляя конкуренцию раскрученным брендам. Губернатор Алексей Юрьевич Русских отметил потенциал для масштабирования экспорта, подчеркнув, что для рывка необходима господдержка:

«Мы предложили компенсировать нашим экспортерам часть затрат на логистику и портовые сборы. Это сделает продукцию значительно конкурентоспособнее и позволит кратно, в десятки раз, нарастить объемы поставок за рубеж».

Еще одним драйвером экономики выступает авиационный кластер, объединяющий около десяти предприятий. Здесь создают узлы и агрегаты для ключевых российских лайнеров и вертолетов, включая МС-21, «Суперджет-100», Ту-204 и Ил-96. Промышленность обеспечивает основной экономический рост: индекс обрабатывающих производств достиг 104,4%, что заметно выше среднероссийского показателя в 101,3%.

«На 87% экономику формирует именно обработка. Это и определяет наше лидерство в округе», — пояснила первый зампред регионального правительства Марина Алексеева.

Также власти обратились к федеральным парламентариям с инициативой по ревизии заброшенного имущества РФ в регионе. По словам сенатора Юрия Федорова, председатель СФ Валентина Матвиенко поставила задачу системно подойти к «уборке всей страны», передавая неиспользуемые федеральные объекты субъектам.

Кроме того, губернатор предложил точечно изменить закон: разрешить организовывать зоны таможенного контроля не на всем пространстве порта, а лишь на его отдельных участках. Это снизит расходы бизнеса и уберет излишние бюрократические препоны.

Фото: администрация Ульяновска