Вы думали, будет легче ездить? В ЦОДД предупредили о скрытой угрозе, которую несут пустые московские дороги
Дополнительную нагрузку могут создавать дорожные работы
В июне столичный Центр организации дорожного движения фиксирует ожидаемый спад автомобильной активности. Традиционная летняя миграция убирает с улиц почти 4% ежедневного трафика.
Цифры говорят сами за себя. Весной по Москве колесили 2,55–2,63 миллиона автомобилей каждые сутки. Июнь скорректирует этот показатель до 2,45–2,53 миллиона. Разница — примерно 100 тысяч машин.
По выходным тенденция усиливается. На дороги выедет на 270 тысяч транспортных средств меньше. Падение достигает 11%, сообщает Ъ.
Где водителям станет свободнее
Снижение интенсивности затронет не все улицы равномерно. Аналитики ЦОДД выделили конкретные направления, где разгрузка окажется самой заметной:
Алтуфьевское шоссе при движении из центра;
Осташковская улица на выезд;
Дмитровское шоссе в направлении области;
Проспект Генерала Дорохова в сторону центра;
Проспект Маршала Жукова при въезде.
Свободные полосы, впрочем, не гарантируют спокойных поездок. Сезонная картина часто смазывается локальными обострениями. Пятничные вечера останутся напряженными — вылетные магистрали по традиции встанут в сторону области. Воскресенье зеркально загрузит въезд в город.
Погода тоже вмешивается в расчеты. Ливни, дорожные перекрытия и аварии способны перечеркнуть любой прогноз в отдельно взятой точке.
Скорость как оборотная сторона пустого асфальта
Заммэра по транспорту и промышленности Максим Ликсутов указал на извечную ловушку разгруженных трасс. Освободившееся пространство провоцирует водителей давить на газ и агрессивно менять ряды.
Ликсутов обратился напрямую к автомобилистам: соблюдайте дистанцию, держите скорость в рамках, не забывайте про пешеходов. Отдельно чиновник упомянул велосипедистов, пользователей электросамокатов и мотоциклистов — всех, кто особенно уязвим в плотном летнем потоке.
В ЦОДД подчеркивают: прогноз опирается на устойчивую многолетнюю динамику. Июнь, июль и начало августа стабильно показывают падение числа ежедневных поездок.
