Ульяновец поборется за звание лучшего водителя троллейбуса в России
В родном предприятии его характеризуют как универсала
В Северной столице в эти минуты дают старт масштабному смотру мастерства. XXII Всероссийский конкурс водителей троллейбусов официально открылся на дорогах Санкт-Петербурга 17 июня. В этом году география участников впечатляет: на трассу выйдут 40 лучших представителей профессии из 30 городов страны.
Честь Ульяновска на престижных состязаниях доверено защищать Вячеславу Яковлеву — сотруднику МУП «Ульяновскэлектротранс». За плечами конкурсанта — солидный опыт работы с разными типами машин, которые курсируют по улицам областного центра.
В родном предприятии его характеризуют как универсала, способного легко перестроиться с одной модели на другую. Местные жители наверняка запомнили его за рулем во время обкатки новых электробусов и троллейбусов — этот этап тестирования растянулся с прошлого сентября по апрель.
Испытания на реальных дорогах и новый формат
Наш земляк получил стартовый номер «2». Проверять его реакцию и филигранность управления будут на машине модели АКСМ-321 — такой же транспорт хорошо знаком ульяновским пассажирам, он есть в местном парке.
Организаторы в этом году пошли на смелый эксперимент. Впервые в истории соревнований трассу проложили прямо по проспекту Юрия Гагарина. Никаких специальных полигонов — только городская реальность с ее нюансами.
Кстати, в программу заездов включили абсолютно новое упражнение. Теперь жюри оценивает, насколько корректно водители взаимодействуют с пассажирами с ограниченными возможностями. Условия, что называется, боевые — приближены к ежедневной рутине рейсов.
Змейка, задний ход и знание теории
Участникам предстоит выложиться по полной. Судьи будут фиксировать ошибки при выполнении целого ряда сложных маневров:
движение задним ходом с соблюдением траектории;
прохождение так называемой «змейки» под действующей контактной сетью;
точные парковочные операции в сильно ограниченном пространстве.
Но мастерство управления — это лишь часть победы. Не меньшее внимание уделят теоретической подготовке. Водителям предстоит сдавать экзамен на знание актуальных правил дорожного движения, а также блеснуть памятью в вопросах технического осмотра и приемки троллейбуса перед выездом на линию.
