Виновник ДТП может оспорить сумму ущерба через суд: разъяснения юриста
Однако у виновной стороны есть право не принимать расчеты
Автовладельцы, признанные виновными в аварии, не обязаны безоговорочно соглашаться с цифрами, которые предъявляет потерпевшая сторона. Если стоимость ремонта кажется завышенной, закон предоставляет рычаги влияния на ситуацию. О том, как защитить свои финансы, рассказал основатель бизнес-сообщества «Русяев Клуб» Илья Русяев в беседе с «Газетой.Ru».
Еще в 2017 году Конституционный суд четко обозначил позицию: виновник компенсирует восстановительный ремонт по цене новых деталей, без скидки на износ. Сверх лимита страховой выплаты придется доплачивать разницу до полной стоимости запчастей. Так что надеяться на учет износа не приходится — теоретически сумма доплаты может даже превысить первоначальные ожидания.
Однако у виновной стороны есть право не принимать расчеты потерпевшего как данность.
Как уменьшить выплату и защитить свои деньги
При возникновении сомнений в обоснованности требований можно заявить ходатайство о проведении судебной автотехнической экспертизы. Специалисты объективно оценят повреждения и исключат из сметы:
детали, которые не имеют отношения к конкретному столкновению;
дефекты, полученные в результате предыдущих аварий;
работы, необходимость которых не подтверждена документально.
Итоговая сумма после такой проверки практически всегда снижается. Еще один рабочий вариант — сослаться на существование более экономичного и распространенного способа устранения неисправностей. Суд принимает во внимание разумность затрат, а не только желание пострадавшего.
Можно ли вернуть уже уплаченное
Ситуация, когда виновник добровольно перевел деньги, а затем осознал, что переплатил, тоже имеет решение. Закон позволяет вернуть излишне уплаченное через суд. Юрист поясняет: сумма, полученная сверх реального ущерба, квалифицируется как неосновательное обогащение согласно статье 1102 Гражданского кодекса РФ.
«Добровольная оплата, безусловно, усложняет процедуру возврата, — отмечает Русяев. — Но если удастся доказать факт завышения, дорога в суд остается открытой».
Нюансы оформления ДТП без инспекторов
Отдельного внимания заслуживает европротокол. Этот документ имеет юридическую силу только при строгом соблюдении условий:
у обоих участников аварии есть действующие полисы ОСАГО;
бланк заполнен непосредственно на месте происшествия;
в документе отсутствуют исправления, внесенные задним числом.
Если у одной из сторон нет страховки или дата заполнения проставлена следующим днем, это ставит под сомнение не только выплату, но и все требования, основанные на таком протоколе. Экспертная оценка становится лишь точкой отсчета для спора, а финальную точку ставит суд.
Свежие разъяснения по аналогичным спорам
Тема оспаривания выплат после ДТП остается одной из самых острых для автомобилистов. Недавно Верховный суд РФ в очередной раз подтвердил право граждан на снижение суммы ущерба при наличии весомых аргументов. В одном из дел судьи указали, что даже при согласии с первоначальной оценкой потерпевшего ответчик может представить альтернативный расчет стоимости ремонта и добиться пересмотра.
Судебная практика показывает: грамотная позиция и ходатайство о независимой экспертизе помогают сократить финансовую нагрузку на виновника в среднем на 20–30%, особенно когда речь идет о подержанных автомобилях со сложной историей повреждений.
