Меню
Закрыть

Больше не просто седан: АвтоВАЗ впервые выкатил «заряженную» Vesta Sport в кузове универсал — и вот сколько просят за новинку

Автомобиль получил более 200 оригинальных деталей, форсированный мотор и два типа кузова

Фото: https://www.lada.ru/press-releases/122361
Фото: https://www.lada.ru/press-releases/122361

В дилерских центрах появилась LADA Vesta Sport нового поколения. Производитель подтверждает: машины уже начали отгружать клиентам. АвтоВАЗ сделал ставку на спортивную составляющую, но без ущерба для повседневной функциональности.

Инженеры вдохновлялись шоссейно-кольцевыми гонками. Отсюда — форсированный мотор и энергоемкая подвеска, заточенная на активное управление. Но есть и важное новшество: впервые спорт-версия доступна не только в кузове седан, но и в формате универсала.

В сумме конструкция насчитывает более двухсот уникальных деталей, которые отличают эту модификацию от стандартной линейки.

Что под капотом и в салоне

Сердце модели — 1,8-литровый двигатель EVO, выдающий 147 лошадиных сил. В паре с ним работает шестиступенчатая «механика», адаптированная под высокий крутящий момент. Дорожный просвет составляет 158 мм, что для спортивной версии — вполне рабочий показатель.

Внешне машину выдает аэродинамический обвес. Он нужен не столько для красоты, сколько для устойчивости на высоких скоростях. В салоне — черно-красная гамма.

Руль и рычаг КПП получили кожаную оплетку, а передние кресла оснастили развитой боковой поддержкой. В комбинации приборов появился спортивный режим: он умеет фиксировать время прохождения круга и скорость на дистанции.

Только топовая комплектация

Vesta Sport предлагают исключительно в версии «Техно». Это значит, что базовая комплектация уже включает:

светодиодную оптику по кругу;

полный набор электронных ассистентов (ABS, ESC с возможностью отключения, TCS, помощь при старте в гору);

контроль слепых зон и бесключевой доступ;

дистанционный запуск двигателя;

подогрев всего: руля, всех кресел, ветрового стекла;

передние и задние парктроники с камерой заднего вида.

Также в оснащение вошли 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль и мультимедийная система LADA EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и восемью динамиками.

Цены стартуют с отметки 2 352 000 рублей. За эти деньги покупатель получает седан. Стоимость универсала, как правило, традиционно немного выше, но точные цифры дилеры уже уточняют при бронировании.

Фото: https://www.lada.ru/press-releases/122361