ГАИ перешла на техосмотр прямо на дороге, используя зрение, слух и обоняние

Я недавно попала в такую ситуацию: еду, на светофоре меня останавливает инспектор. Спрашивает: «У вас лобовое стекло с трещиной, вы знали?» Я опешила: трещина была мелкая, я её даже не замечала. Как увидел? И он ответил: «Мы сейчас всё видим без приборов — одной внимательностью». И правда, ГАИ перешла на новый уровень: инспекторы теперь проводят техосмотр прямо на дороге, используя зрение, слух и даже обоняние.

Оказывается, достаточно того, как машина подъехала к месту остановки. Неровный свет фар, громкий выхлоп, стёртые шины или запах технической жидкости — всё это повод присмотреться внимательнее. Для первичного осмотра инспектору не нужен ни подъёмник, ни специальное оборудование. Разбитую фару, почти стёртый протектор или порез на покрышке видно и так. Такие вещи напрямую связаны с безопасностью, поэтому инспектор не оставляет их без внимания.

Что ещё заметит инспектор без приборов:

двигатель работает неровно, с перебоями;

из-под днища доносится странный звук;

рядом с машиной чувствуется запах топлива или другой жидкости;

повреждённый ремень безопасности или нештатные элементы кузова.

По одному признаку точного вывода не сделают, но это может стать поводом для более внимательной проверки. Если нарушение подтверждается, водителя могут оштрафовать по статье 12.5 КоАП РФ — обычно 500 рублей.

Мой совет: не ждите, пока инспектор заметит проблему. Регулярно проверяйте фары, шины, уровень масла и состояние стекла. Иногда одна трещина на стекле может стоить не только штрафа, но и времени. Теперь я это точно знаю.

Источник