Доля „китайцев“ удвоилась за год: шокирующие темпы роста на вторичном рынке и что это значит для остальных брендов
Рынок подержанных авто в мае 2026
Рынок автомобилей с пробегом в России демонстрирует любопытные трансформации. Данные «Газпромбанк Автолизинг» и агентства «Автостат» раскрывают картину покупательского поведения: в мае 2026 года россияне приобрели 511,5 тысячи подержанных машин, направив на сделки 595,3 млрд рублей. Показатель выглядит внушительно, но скрывает нюансы: по сравнению с апрелем траты просели на 7%. Зато относительно мая 2025 года фиксируется уверенный рост — плюс 14%.
Возрастные категории: перераспределение спроса
Структура трат по возрастным сегментам заметно меняется. Покупатели всё реже делают ставку на «молодые» авто — машины не старше пяти лет. За год их доля в расходах сократилась более чем на 2 процентных пункта. В мае на этот сегмент ушло 140,8 млрд рублей — 23,7% от общего объёма. Для сравнения: год назад показатель держался на уровне 26% (135,5 млрд рублей).
Сдвиги прослеживаются и в других возрастных группах:
траты на авто 5–9 лет выросли на 2 п. п. — с 33 % до 35%;
объём расходов на эту категорию достиг 208,1 млрд рублей (против 172 млрд рублей годом ранее);
сегмент машин от 10 лет и старше укрепил позиции: его доля поднялась с 41,1% до 41,4 %, а сумма трат составила 246,3 млрд рублей (в мае 2025‑го — 214,5 млрд рублей).
Статистика продаж подтверждает тренд: «старые» авто удерживают лидерство. В мае с рынка ушло 356,9 тысячи таких машин — это 69,8 % всего вторичного рынка. Остальные 30,2 % распределились между авто 5–9 лет (99 тысяч штук) и машинами до пяти лет (55,6 тысячи штук).
Марки на вторичном рынке: европейские и японские впереди, китайские — в стремительном росте
В разрезе брендов картина остаётся неоднородной. Безусловными лидерами по объёму трат остаются европейские марки: в мае на них направили 194,5 млрд рублей. Японские авто занимают вторую строчку с показателем 185 млрд рублей. Остальные участники заметно отстают:
корейские бренды — 75,3 млрд рублей;
китайские — 59,3 млрд рублей;
российские — 52,5 млрд рублей;
американские — 27,1 млрд рублей.
Особняком стоит динамика китайских марок. Их доля на рынке подержанных авто уверенно растёт. В штуках прирост к маю прошлого года составил 42 % — до 29,6 тысячи единиц. В денежном выражении рост оказался ещё более впечатляющим: траты увеличились в 2,3 раза. В результате доля «китайцев» в общих расходах достигла 10 %, более чем удвоившись с 4,9 % в мае 2025 года.
