Заглушил двигатель — нарушил ПДД: новое правило, которое противоречит логике
В 2025 году вводится новая норма ПДД: если водитель заглушил двигатель, остановка будет считаться нарушением. Разбираемся, как это правило изменит повседневную жизнь на дорогах и почему оно вызывает споры.
Власти планируют изменить пункт 12.4 Правил дорожного движения. Теперь остановкой будет считаться только та, при которой двигатель работает. Если мотор заглушён — это уже не просто пауза в движении, а формально выход из автомобиля, даже если водитель остался за рулём. Камеры смогут зафиксировать нарушение, а штраф придёт автоматически.
Почему это решение вызывает споры
Раньше водители могли использовать лазейку. В зонах, где остановка запрещена, они выключали двигатель и утверждали, что машина просто стоит. Теперь этот аргумент теряет силу: чтобы доказать, что водитель готов ехать дальше, мотор должен быть включён.
Что это значит на практике
Тот, кто остановился отдохнуть на обочине, теперь вынужден держать двигатель включённым. Таксисты, родители, ожидающие детей у школы, да и просто уставшие водители окажутся перед выбором — шум, выбросы и расход топлива или штраф. При этом в жилых зонах по-прежнему нельзя держать мотор заведённым дольше трёх минут. Получается замкнутый круг: и включённый двигатель — нарушение, и выключенный — тоже.
Кому выгодно, а кому нет
Инспекторам и системам фиксации станет проще: двигатель выключен — есть повод для штрафа. Водителям — сложнее. Экология пострадает, а риск конфликтов на дороге вырастет.
Как действовать водителям
Стоит установить видеорегистратор, следить за обновлениями ПДД и быть готовым оспорить ошибочные штрафы. Новое правило задумано как борьба с фиктивными остановками, но в реальности оно грозит превратиться в источник абсурда.
