1,5 миллиарда в Ульяновске: начали выпускать то, что спасёт жизни — раньше возили из-за границы

До недавнего времени критически важные компоненты пассивной безопасности для машин приходилось закупать за рубежом. Теперь цепочка разорвана. В Ульяновске официально стартовало серийное производство систем, которые напрямую отвечают за жизнь водителя и пассажиров.

Что именно будут выпускать

Новое предприятие полного цикла — это не просто сборочный цех. Здесь создают рулевые колёса, электронные блоки управления, а также полностью раскраивают, шьют и собирают подушки безопасности. Отдельная линия занимается оплёткой рулей. Более того, на базе завода работает собственная испытательная лаборатория. Каждое изделие перед отправкой на конвейер проверят на разрыв, раскрытие и корректную работу электроники.

Зачем это России

Заместитель министра промышленности и торговли Альберт Каримов уже оценил проект. По его словам, запуск этого производства закрывает огромную потребность российского автопрома. Речь идёт не просто о деталях, а о технологической независимости целой отрасли. В проекте активно задействованы местные поставщики субкомпонентов и материалов — значит, цепочка кооперации тоже становится своей.

Сколько денег вложили

Общий объём инвестиций внушительный — 1,5 миллиарда рублей. Причём большую часть, а именно 1,2 миллиарда, выделил Фонд развития промышленности. Деньги пошли под льготный процент, что позволило ускорить запуск без диких кредитных переплат.

Что это значит для водителей

Раньше задержки поставок подушек безопасности из-за границы могли стопорить выпуск целых моделей машин. Теперь Ульяновск становится ключевым хабом для автоконцернов. Собственное серийное производство компонентов автобезопасности — это не только новые рабочие места, но и гарантия, что в критической ситуации подушка сработает как надо. И собирать её будут наши люди, на нашем оборудовании.